12vdc brushless mini santrifujeur vantilatè motè fanatik
Karakteristik soufle
Non mak: Wonsmart
Segondè presyon ak motè dc brushless
Kalite soufle: fanatik santrifujeur
Voltaj: 12 vdc
Portant: NMB woulo bi
Kalite: Santrifij fanatik
Endistri ki aplikab: Plant Faktori
Kalite kouran elektrik: DC
Materyèl lam: plastik
Mounting: plafon fanatik
Kote ki gen orijin: Zhejiang, Lachin
Sètifikasyon: CE, RoHS,
Garanti: 1 ane
Sèvis apre-lavant bay: Sipò sou entènèt
Tan lavi (MTTF):> 20,000 èdtan (anba 25 degre C)
Pwa: 63 gram
Materyèl lojman: PC
Kontwolè: entèn
Presyon estatik: 4.8kPa
Desen
Pèfòmans soufle
12vdc brushless mini santrifujeur lè vantilatè motè fanatik ka rive jwenn maksimòm 8m3 / h koule lè nan 0 kpa presyon ak maksimòm 4.8 kpa presyon estatik. lè antilatè sa a kouri nan 3.5kPa rezistans si nou mete 100% PWM. Lòt pèfòmans pwen chaj, al gade anba a koub PQ:
DC Brushless Avantaj soufle
(1).12vdc brushless mini santrifujeur vantilatè motè fanatik se ak motè brushless ak NMB woulo bi anndan ki endike tan lavi trè long.
(2).MTTF nan vantilatè sa a ka rive jwenn plis pase 20,000 èdtan nan 20 degre C tanperati anviwònman an.
(3).Ventilatè sa a kondwi pa yon kontwolè motè brushless gen anpil fonksyon kontwòl diferan tankou règleman vitès, pwodiksyon batman vitès, akselerasyon rapid, fren elatriye.
(4) .Li ka kontwole pa machin entelijan ak ekipman fasil.
Kondwi pa chofè motè brushless antilatè a pral gen sou kouran, anba / sou vòltaj, pwoteksyon bloke.
Ki jan yo sèvi ak soufle a kòrèkteman
FAQ
K: Èske ou ka desine yon nouvo fanatik antilatè si nou ba ou pèfòmans sib?
A: Wi, nou ofri sèvis ODM pou tou de fanatik antilatè ak tablo kontwolè.
K: Kisa ka fè si kondisyon travay la sal?
A: Yo rekòmande yon filtè pou rasanble sou antre fanatik vantilatè a
K: Ki jan yo diminye bri soufle a?
A: Anpil nan kliyan nou yo sèvi ak bave, silikon pou ranpli ant fanatik antilatè ak machin izolasyon bri antilatè a.
Si pouvwa ekstèn mekanik aplike nan yon motè DC li aji kòm yon dèlko DC, yon dynamo. Karakteristik sa a yo itilize pou ralanti ak rechaje pil sou machin ibrid ak elektrik oswa pou retounen elektrisite tounen nan griy elektrik yo itilize sou yon machin lari oswa liy tren elektrik lè yo ralanti. Pwosesis sa a rele frenaj rejeneratif sou machin ibrid ak elektrik. Nan lokomotiv dyezèl elektrik yo tou itilize motè DC yo kòm dèlko pou ralanti men gaye enèji nan pil rezistans. Nouvo konsepsyon yo ajoute gwo pake batri pou repran kèk nan enèji sa a.
